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考斯特的发展历史
第一代－U10 / B10系列（1969年－1982年）首代丰田考斯特于1969年推出，车身采用四盏圆形车头灯的设计，配上左右向上翘起的防撞栏栅，并附设一对雾灯。
第二代－B20 / B30系列（1982年－1992年）丰田于1982年对考斯特作出大幅度改良，最明显之处为新车加设空气调节系统，冷气从藏于车底的空调系统送出，再经由隐藏管道将冷气送到车顶两侧的冷气槽，每列座位之上设有独立送风口，乘客可自由调校风向及风量，大大提升乘坐舒适度；车身亦经过重新设计，其中车头灯分别有四盏圆形或方形的设计；车门更可选择手动或自动驱动模式；此版本亦成为港澳台地区予以细分的“第一代”（圆形头灯）以及“第二代”（方形头灯）考斯特。1985年，丰田考斯特加上全自动变速系统以及长轴距版本供用家选择。
第三代－B40 / B50系列（1992年－）1992年12月，丰田再推出全新设计的考斯特。新系列分别有标准轴距的3200亳米以及长3935亳米两种，并有16座位、20座位、26座位以及29座位等多种配搭可供选择；另外车身亦舍弃以往方正的外观，改用较圆浑的设计，并附设四盏圆形车头灯；
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